Politica

“ET-M24A DENUNCIA: NON TUTTA LA POLITICA E’ DISATTENTA”
La 2^ stazione a Foggia, sbandierata in campagna elettorale, ha maturato già 3 anni di ritardo. Forse pronta nel 2025!

Foggia, 15 febbraio 2020. “Seconda stazione a Foggia, si o no?” Mentre ci sono ancora foggiani che si pongono questa domanda, da circa tre anni, alcuni treni bypassano il nodo ferroviario di Foggia. Non è accaduto per oltre 150 anni ed oggi lo si consente con un BAFFO, che doveva essere solo per le merci ma grazie alla Giunta regionale della Puglia a guida Vendola, con la Delibera n. 2509 del 15.11.2011, ha previsto anche la possibilità, con “l’ignavia” ed il disinteresse della politica foggiana del tempo, di far transitare i treni passeggeri, senza fermarsi adducendo la motivazione che si impiega troppo tempo, ovvero dai 15 ai 20 minuti a seconda della tipologia di treno, per entrare, fermarsi ed uscire dall’attuale stazione di Piazzale Vittorio Veneto. E fino ad oggi quali sono stati gli atti concreti posti in essere per porre rimedio a questa situazione nella quale le responsabilità sono a Bari come a Foggia? Ed intanto i treni che passano..e non si fermano a Foggia sono in aumento e chi ci rimette sono i cittadini della Capitanata. Perché? A chi giova?
L’hub intermodale con la 2^ stazione e gli interventi di sistema è l’unica soluzione fattibile e concreta, Inoltre, è finanziata, costa poco e realizzabile in poco tempo, ma langue ed ha fatto saltare il crono programma previsto nella scheda MIT 2017 senza che nessuno reclami o si faccia sentire.
“La proposta di soluzione è già stata sostanziata, con resilienza, in atti amministrativi e di indirizzo politico e tecnico, concreti e puntuali, dal sottoscritto in qualità di consigliere comunale e provinciale -sottolinea il neosegretario di Foggia Pasquale Cataneo del Movimento 24 Agosto Equità Territoriale- presentando due mozioni, in entrambi gli enti foggiani Comune e Provincia, che grazie anche alla fiducia ed al sostegno dei miei colleghi nei due consessi, sono state approvate (Delibera C.C. 13/2017 e Delibera C.P. 11/2018) dal titolo “Integrazioni Reti nel nodo ferroviario di Foggia con project review rete TEN-T”. Negli atti è ricompresa anche la 2^ stazione ferroviaria con gli interventi di sistema correlati, per la creazione a Foggia di un Hub Intermodale a servizio dei cittadini e del sistema produttivo locale e dell’intera Capitanata ed è, finora, la sola e valida alternativa per non essere bypassati con un risparmio di 10 minuti per i treni veloci e 15 per gli Intercity per oltre 4,5 milioni di persone pugliesi e lucane, che oltre ai foggiani, vengono penalizzate dalla mancata riduzione dei tempi attuali.”
Quindi, dell’azione e dell’impegno politico, non bisogna fare di “tutta l’erba un fascio”, soprattutto in questo particolare momento a Foggia, o addirittura associare ad altri la soluzione esposta e definita nelle due Delibere dei consessi che, pur essendo finanziata e con tempi e costi di realizzazione di molto inferiori ad altri interventi, registra tempi di attuazione più lunghi e non adeguati alle reali esigenze dei cittadini e dei sistemi produttivi e turistici della Puglia e di gran parte della Basilicata.
“Per tale pregnante motivo ed in vista di questo ulteriore possibile servizio ferroviario, che potrebbe escludere Foggia, -conclude l’estensore delle due mozioni divenute deliberati- sarebbe utile ed opportuno che si parta proprio dai contenuti dei due atti perché la politica, le altre istituzioni, le parti sociali ed economiche, di livello locale, provinciale e regionale, si incontrino al più presto per far realizzare quanto previsto nei menzionati atti amministrativi in tempi brevi e non come oggi previsto solo per la 2^ stazione nel 2025 con un ritardo di circa 3 anni rispetto alla precedente programmazione.

Circolo M24A-ET Tavoliere Monti Dauni di Foggia

CANTIERI AVVIATI DA TEMPO, AMMINISTRAZIONE D’ARIENZO VIGILA SUL RISPETTO DEI CONTRATTI?
Grazie soprattutto all’attività di programmazione e progettazione delle precedenti Amministrazioni (Ciliberti, di Iasio, Commissari), a Monte Sant’Angelo diversi sono i cantieri conclusi (Urbanizzazione zona Stamporlando/Niviera; ristrutturazione Scuola Materna Zona C1 ecc.), avviati (Rifacimento Via Garibaldi e Corso V. Emanuele; ristrutturazione Scuola Giovanni XXIII ecc.) o da avviare (sistemazione Piazza Cappelletti, Piazza Beneficenza, Piazza Carlo d’Angiò; ristrutturazione e riqualificazione Edificio “Tancredi”; creazione collegamento Via Zuppetta-Corso Giannone ecc.).
Per quelli avviati, spesso i cittadini si chiedono se i tempi lunghi di esecuzione dei lavori siano regolari o c’è da sapere qualcosa. Infatti, una volta appaltato un lavoro, ed aperto il relativo cantiere, lo stesso va seguito e monitorato nel rispetto dei termini contrattuali (qualità dei lavori, quantità dei lavori, tempi di esecuzione): il Comune di Monte Sant’Angelo fa questo?
Purtroppo, a quanto pare, i tempi previsti dai contratti non vengono mai rispettati! Cosa ancor più grave è che negli appalti avviati mediante “offerta economicamente più vantaggiosa” ai tempi di esecuzione dei lavori viene dato un punteggio maggiore se la loro esecuzione viene indicata in minor tempo rispetto a quanto stabilito dal Comune.
La trasparenza amministrativa impone alle ditte esecutrici di apporre cartelli di cantiere, di dimensioni 100 cm x 200 cm, in cui riportare, oltre a dati contrattuali, finanziamenti, importo dei lavori, soggetti coinvolti nella progettazione, direzione lavori e sicurezza, impresa esecutrice, subappaltatori ecc., anche la data di inizio lavori, il tempo utile, la data prevista di ultimazione e uno spazio per indicare eventuali sospensioni/riprese/proroghe.
Alla luce di questo, FORZA ITALIA e VERSO IL FUTURO pongono all’Amministrazione alcune domande:
- Dei lavori appaltati, quanti sono stati ultimati nel tempo contrattuale previsto?
- Per i lavori ancora in corso, ma non ultimati, è stato predisposto/presentato un nuovo crono-programma con la previsione di ultimazione?
- Per quanti e quali dei lavori in corso e non ultimati è stata applicata la penale prevista contrattualmente? (La normativa e i capitolati speciali d’appalto prevedono una penale addirittura in itinere per il ritardo rispetto al crono-programma di progetto!).
- Come mai la durata dei lavori appaltati supera anche di tre, quattro, cinque, sei volte il tempo contrattuale previsto? Certo ci saranno giustificazioni per tutti i cantieri di: sospensioni e riprese con proroghe (si spera quanto meno con protocollo!), varianti per imprevisti “imprevedibili” con tempi di esecuzione ampliati!

FORZA ITALIA E VERSO IL FUTURO chiedono all’Amministrazione Comunale se tutto quanto previsto dalla normativa vigente e dalle condizioni contrattuali venga rispettato e, se nel caso ciò non avvenisse, quali siano i motivi di tanta negligenza: la trasparenza, oltre ad essere annunciata, deve essere anche praticata.

Forza Italia e Verso il Futuro Monte Sant’Angelo

Emanuele: "Valorizzati il confronto e il dibattito, all'interno e verso l'esterno; il lavoro proseguirà con altrettanto impegno su occupazione e sviluppo economico"
Dichiarazione del segretario cittadino del Partito Democratico di Foggia, Davide Emanuele

Il Consiglio comunale approva, all'unanimità, le proposte avanzate dal Partito Democratico per sostenere la mobilitazione istituzionale e civica contro l'aggressione mafiosa ed a sostegno delle forze sane cittadine.
Obiettivo raggiungibile mettendo in campo una serie di azioni e interventi capaci di incidere positivamente sul tessuto economico e sociale della città, chiamata a partecipare e ad offrire contributi.

Tante, qualificate e qualificanti le proposte su cui è stato chiesto l'impegno del sindaco e dell'Amministrazione comunale: dalla costituzione della Consulta cittadina per la legalità alla lotta all'abusivismo commerciale; dall'utilizzo delle sedi delle Circoscrizioni per lo sviluppo e l'attuazione di progetti di antimafia sociale alla regolamentazione dell'uso dei beni confiscati alla mafia; dalla gestione trasparente dei contributi straordinari alle persone indigenti all'attivazione dei Progetti di Utilità Comune.
E ancora: l'adozione del cosiddetto Modello Ercolano, per sostenere anche finanziariamente commercianti e artigiani che scelgono di denunciare estorsori e usurai, che sarà attivato una volta che verranno meno le limitazioni di spesa determinate dal 'Salva Enti'; la riorganizzazione del corpo della Polizia Locale per ottenere maggiore e più efficace presenza dei vigili urbani nelle strade, nei mercati, nelle periferie cittadine.

L'esito, per nulla scontato all'inizio della seduta, è il frutto del positivo e determinato impegno politico del capogruppo Pasquale Dell'Aquila e dei consiglieri comunali Lia Azzarone e Francesco De Vito che ha valorizzato mesi di dibattito interno alla comunità politica del Partito Democratico di Foggia e di confronto con le organizzazioni che affrontano quotidianamente questi temi.
Come ha detto il capogruppo Dell'Aquila nell'intervento in Consiglio comunale "abbiamo elaborato e offerto al Consiglio comunale e alla città le nostre proposte, disponibili a discuterle, arricchirle, integrarle. Ciò che non siamo disposti a fare è omologarci a riti e formalità, perché siamo convinti che occorra una consapevolezza nuova e diffusa, una crescita generale di competenze da mettere al servizio dell’obiettivo della lotta sociale alla mafia, che, per Foggia, è una questione di vita o di morte".
Motivo per cui saremo attenti a che le proposte condivise in Consiglio comunale e gli impegni assunti dal sindaco e dall'Amminstrazion comunale siano attuati quanto prima.

Il nostro lavoro politico e istituzionale, anche sui temi dell'occupazione e dello sviluppo economico inscindibilmente connessi alla 'questione sicurezza', proseguirà nelle prossime settimane con altrettanto impegno e determinazione, con altrettanta volontà e capacità di includere nel confronto altri soggetti e gruppi che condividono la necessità di una mobilitazione straordinaria e permanente contro la mafia e l’emergenza criminalità a Foggia.