Comunicato stampa del 18 marzo 2013

Sospensione delle attività didattiche e amministrative dell’Università degli Studi di Foggia in occasione della festa del Santo Patrono.

In occasione della festività del Santo Patrono di Foggia, venerdì 22 marzo 2013, l’Ateneo foggiano sospende tutte le attività didattiche e amministrative delle sedi del capoluogo daunio.

Secondo quanto stabilito dall'art.12 com. 9 del Regolamento dell'orario di lavoro, le attività delle sedi decentrate dell'Università di Foggia non subiranno, invece, alcuna variazione.

Biccari supera il digital divide, con una rete internet gratuita negli spazi pubblici. Da oggi nel paesino dei Monti Dauni è possibile collegarsi gratuitamente ad internet attraverso la "wi-fi zone", attiva nella centrale Piazza Matteotti e in Piazza Umberto I. Il servizio, che raggiunge anche le zone immediatamente adiacenti, è il frutto della collaborazione tra l'Amministrazione comunale biccarese, la Vodafone e la Tronix. "Prossimamente - assicura soddisfatto il primo cittadino Gianfilippo Mignogna - l'iniziativa sarà estesa gradualmente anche in altre zone del paese, così da garantire efficienza e servizio a giovani e meno giovani, favorendo l'utilizzo delle nuove tecnologie negli spazi comuni della socialità cittadina". L'accesso al servizio è gratuito e sarà protetto con un sistema di password generate automaticamente, e inviate al cittadino mediante un semplice sms. Poter strutturare un servizio come l'attivazione del wi-fi gratuito è un altro passo importante per Biccari . 'Finalmente anche qui - afferma l'assessore Colanardi - si è potuta dotare la cittadinanza di tali apparati, riuscendo ad essere al passo con i tempi. Sappiamo bene che la strada è ancora lunga, ma con le prime due zone attive abbiamo però toccato una tappa importante'.

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L'annuncio della soppressione di alcune corse mattutine delle linee 4, 10, 14,18, 22, 31, per dare "seguito dell'elevata richiesta d'autobus nelle ore d'ingresso e uscita dalle scuole", dimostra che ATAF non ha più la capacità di soddisfare le normali richieste di mobilità pubblica. Per continuare ad assicurare il regolare trasporto degli studenti con le "corse scolastiche" (su sollecitazione del PRC all'assessore all'istruzione) ATAF deve tagliare l'offerta di linee ordinarie, dimenticando che vi sono studenti che non usano le "corse scolastiche" preferendo gli autobus di linea per raggiungere le loro scuole. Questo annuncio è l'ennesimo segnale di abbandono del piano per la mobilità sostenibile che prevedeva nuovi investimenti per il Park and Ride e le piste ciclabili con gli utili derivanti dalla sosta tariffata. La ridotta offerta di ATAF è dovuta a una "serie di sfortunati eventi", tagli del finanziamento al trasporto pubblico locale da parte di stato e regione che sommati ai tagli dei finanziamenti fatti dal comune ad ATAF, non hanno permesso l'ammodernamento del parco veicoli riducendolo al lumicino (50 mezzi in uso su una settantina teoricamente disponibili). A queste cause, esterne ad ATAF, si somma il deficit accumulato negli scorsi anni che ha reso impossibile sopperire ai tagli nonostante gli incassi della sosta a pagamento. Ci aspettiamo che il Sindaco, socio unico di ATAF, dia comunicazione della situazione economica dell'azienda partecipata e spieghi in dettaglio cosa comporta il "piano di rientro dai debiti". Nonostante queste cause oggettive metano in difficoltà l'azienda di trasporto pubblico non è ammissibile che si proceda solo con tagli spacciati per "ottimizzazione delle linee", non è ammissibile che i soldi versati dai cittadini non siano impiegati nella maniera più proficua possibile. E' inspiegabile il ricorso a corse supplementari (le corse scolastiche) perchè sono gli studenti i principali fruitori del servizio e il dedicare loro linee apposite denota l'incapacità ad affrontare il problema con la normale programmazione. E' questa programmazione in emergenza che crea la penuria di mezzi nelle "ore di punta" perchè, se le linee scolastiche sono sovraffollate, sono sottoutilizzate le linee normali.
Preoccupante è l'annuncio che si procederà a una nuova "ottimizzazione delle linee" perchè, traduciamo, si avrà una ulteriore contrazione del passaggio dei mezzi pubblici e non la riorganizzazione totale del servizio, riorganizzazione che ci sembra dovuta dall'espandersi della città e dal venir meno delle disponibilità economiche. Non chiediamo ad ATAF di tornare all'efficienza che si aveva con la "circolare", ma almeno di provare a rendere un servizio più efficiente e puntuale. Ad ATAF è stato assegnato il compito di promuovere la "mobilità sostenibile". Ora spetta al direttore/amministratore unico (un vero plenipotenziario) di dimostrare se è capace di portare l'azienda verso una nuova efficienza che promuova la "mobilità sostenibile", se non se la sente faccia atto di umiltà e passi la mano.
Il segretario del circolo "CheGuevara" Rifondazione Comunista -Rivoluzione Civile
Fiorenzo Giorgio Cislaghi

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